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Tráfico supersticioso

1 de Abril, 2010, 0:01


Aquéllos que viváis en Pekín quizá hayáis notado que algunos días entre semana hay más tráfico que otros. Últimamente, por ejemplo, los martes suelen ser días menos congestionados, mientras que los miércoles son los días de más atascos. Qué misterio más misterioso...

Parece ser que la diferencia de tráfico según el día de la semana es consecuencia de dos factores: las limitaciones municipales a la circulación, unidas a las supersticiones chinas.

Las actuales limitaciones del Ayuntamiento de Pekín a la circulación de vehículos, iniciadas en 2008, establecen que cada automóvil privado de la ciudad tiene prohibido circular un día entre semana. El sistema se va rotando cada tres meses, pero actualmente la situación es la siguiente:

Los autos cuya matrícula termina en 2 o en 7 no pueden circular los lunes.
Los autos cuya matrícula termina en 3 o en 8 no pueden circular los martes.
Los autos cuya matrícula termina en 4 o en 9 no pueden circular los miércoles.
Los autos cuya matrícula termina en 5 o en 0 no pueden circular los jueves.
Los autos cuya matrícula termina en 1 o en 6 no pueden circular los viernes.
El sábado y el domingo, todos a rodar.

En teoría, este sistema aseguraría, aproximadamente, que cada día laborable se ponga fuera de circulación un 20 por ciento del parque automovilístico. Pero en la práctica no es del todo así, y aquí es donde entran en juego las supersticiones de los chinos.

Para la cultura china -esto lo he contado millones de veces, así que el que ya se lo sepa que se salte el párrafo- el número ocho es el de la suerte, ya que su nombre en chino ("ba") suena parecido a la palabra "prosperidad" ("fa").  En cambio, el 4 es el número malaje, porque suena muy parecido a la palabra "muerte".

En consecuencia, muchos chinos evitan tener coches con matrículas que acaben en 4, y en cambio adoran aquellas que tengan un 8 (o
tengan varios de ellos). No sé muy bien cómo funciona el sistema de matriculación de autos en Pekín, pero debe de dar cierto pie a que los conductores elijan sus matrículas, ya que hay muchos coches con matrícula terminada en 8, y no tantos con placa acabada en 4.

De ahí la diferencia de tráfico: el martes, los "ochos", que son muchos, se quedan en el garaje, y el tráfico queda descongestionado. Al día siguiente, se retiran los "cuatros", pero éstos son pocos, así que abundan los atascos.

Por lo visto, los viernes también son un buen día para circular, dado que el número 6, símbolo de "larga vida" también por cuestiones de similitudes fonéticas, también es popular entre los chóferes del país.

Así que ya sabéis, siempre que podáis quedaos el miércoles en casa, y salid los martes y viernes. Al menos hasta el 11 de abril, cuando se supone que habrá una nueva rotación (no obstante, habrá que ver si el Ayuntamiento mantiene la regla, la reduce o la aumenta, tras analizar si año y medio de "experimento" ha tenido éxito o no).

Creo que en los ocho años que llevo en Pekín el número de autos de la ciudad se ha multiplicado por dos, de dos a cuatro millones. Afortunadamente, las líneas de metro han crecido a mayor velocidad (de tres entonces a siete u ocho actualmente), y yo diría que en los últimos años hay menos atascos que allá por 2004 o 2005. No obstante, a veces circular está imposible, y los pequineses siguen comprando autos con pasión, así que habrá que seguir buscando soluciones.

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